Wanderung Cheisacherturm

Datum: 18. April 2026
Dauer: 3h25
Länge: 13.3 km
Wetter: sonnig
Route: Effingen-Geisshalde-Sennhütten-Dimmis-Cheisacherturm-Pt. 573-Pt. 516-Bürersteig
Charakteristik: einfache Wander- und andere Wege

Blick Richtung Effingen, in der Mitte das
Wölkli des KKW Gösgen

ein multifunktionaler Weg

Blick vom Chisacherturm Richtung Nordost,
in der Mitte das Wölkli des KKW Leibstadt

der Turm von unten

Wie schon gestern erwähnt war der in Thomas Widmer's Blog erwähnte Cheisacherturm im Aargau für die samstägliche Wanderung verantwortlich, er war sozusagen das Ziel der Wanderung. Dass wir in Effingen starteten und die Route beim Bürersteig endete, dafür ist unser Wandernetzwerk verantwortlich. Wenn immer möglich planen wir die Route so, dass sie an einem von uns schon bewanderten Ort startet und endet. Das liess sich im Aargau gut realisieren, denn in diesem Kanton haben wir schon ein recht dichtes Netzwerk.

17 Minuten brauchte das Postauto für die Fahrt vom Bahnhof Brugg nach Effingen, wo wir gleich loslegen. Wir verlassen das Dorf in nordöstlicher Richtung und sind schon bald im Grünen. Ja, gegenüber unserer letzten Wanderung sieht die Landschaft viel grüner aus, die meisten Bäume tragen schon hellgrüne Blätter und auch die Wiesen spüren den Frühling.

Wir steigen zu einem Rebberg auf und folgen dem Waldrand, bevor es im Wald des Bränngarten genannten Hügels nach Norden zu den Sennhütten geht. Bei diesen könnte man an diversen schön beschatteten Tischen etwas trinken, wir sehen aber kein Service-Personal.

Weiter geht es rauf und runter vorbei am Dimmis und hinauf zum Cheisacherturm auf knapp 700 Metern Höhe. Wobei die Aussichtsplattform aufgrund der Turmhöhe von 25 Metern oberhalb von 700 Metern liegen dürfte. Die Rundumsicht über die Aargauer Hügellandschaft ist sehr schön und lässt einen fast vergessen, dass der Blick in die Berge ziemlich verschleiert ist.

Der Weg vom Turm zum Bürersteig ist sehr angenehm und er verläuft meistens im Wald. Mit dem Postauto geht es zurück zum Bahnhof Brugg, wo wir einen schlanken Anschluss nach Zürich haben.

Aargauer Frühlingswanderung

Schönes Wetter mit frühlingshafter Temperatur - diese Wetterprognose für den Samstag motivierte uns für eine Wanderung. Bei der Wahl der Route liessen wir uns von einem Eintrag in Thomas Widmer's Blog inspirieren, in welchem der Cheisacherturm der Hauptdarsteller war.

Kästhal

der rauchende Cheisacherturm

Die Wanderung von Effingen zum Bürersteig war mit 13 Kilometer nicht zu lang und trotz einigen Auf- und Abstiegen nirgends schwierig. Und aufgrund der schon fast sommerlichen Temperatur konnten wir alles Unnötige schon zu Beginn ablegen.

Auf dem See

Auf See ist man ja, wenn man mit einem Schiff über das Meer fährt. Und auf dem See, wenn man "nur" auf einem See fährt, so wie ich gestern. Immerhin war es ein grosser See, der Bodensee. Dieser ist auch unter dem Namen "Schwäbisches Meer" bekannt, insofern ist man dort sowohl auf dem See als auch auf See. Aber das ist jetzt wirklich eine Wortklauberei. So oder so, nach unserer Südsee-Kreuzfahrt war ich gestern zum ersten Mal wieder auf Wasser.

das MS Säntis in Romanshorn

Ausfahrt aus dem Romanshorner Hafen

kurz vor Friedrichshafen, auch der Zeppelin war unterwegs

Mit dem Zug fuhr ich nach Romanshorn, um dort die Fähre nach Friedrichshafen zu nehmen. Normalerweise fährt die Autofähre im Stundentakt. Nicht so gestern, denn eine der beiden Autofähren wird in der Werft überholt. Deshalb wurde alternativ eine Autofähre und ein Passagierschiff (bei mir war es das MS Säntis) ohne Autotransport eingesetzt.

Grund für meine Seefahrt war die Absicht, wieder einmal beim Bodensee-Fischer in Friedrichshafen vorbeizuschauen, wo wir letztes Jahr auf einer Wanderung superfeinen geräuchten Aal gekauft hatten. Auch diesmal konnte ich dem Aal nicht widerstehen, ausserdem landeten Hechtfilets in meinem Rucksack, das Tier wurde gestern Morgen gefangen.

Zurück ging es dann mit der Autofähre "Friedrichshafen".

GV Gurit

Es ist immer wieder interessant zu erleben, wie unterschiedlich die diversen GVs organisiert werden und dann dementsprechend ablaufen. Wenn ich zum Beispiel die GV der BVZ (Brig Visp Zermatt Bahn) in Andermatt mit der gestrigen GV der Gurit Holding in Zürich vergleiche könnten sie fast nicht unterschiedlicher sein. Während die offiziellen Teile noch einigermassen vergleichbar waren gibt es beim anschliessenden inoffiziellen Teil riesige Unterschiede. In Andermatt war es das pure Chaos mit 300 Teilnehmern, welche sich in einem kleinen Raum auf den Füssen herumstanden und unendlich lange auf etwas Essbares warten mussten. Bei Gurit verteilten - oder verloren sich fast - 46 Aktionäre in einem etwa doppelt so grossen Raum und Speis und Trank standen schon bereit.

GV im SIX Convention Point an der Pfingstweidstrasse in Zürich

Ich berichtete hier schon von meinem letzten Besuch der Gurit-GV, ich möchte einfach nochmals daran erinnern, dass die in Wattwil ansässige Firma auf die Produktion von Verbundwerkstoffen spezialisiert ist. Diese werden hauptsächlich in den Bereichen Windenergie, Marine und Luftfahrt eingesetzt.

In den letzten etwa 10 Jahren kämpfte die Firma immer wieder mit diversen Herausforderungen. Einmal vermiesen die Wechselkurse das Geschäft, dann gab es marktbedingte Umsatzrückgänge oder Konkurrenz aus China. Das wirkte sich zunehmend negativ auf den Aktienkurs aus und ich zweifelte immer mehr, ob sich die Firma wird halten können.

Der Verwaltungsrat initiierte im letzten Jahr ein Strukturbereinigungs-Projekt mit dem Ziel, wieder mehr Wachstum und bessere Margen zu erzielen. Unrentable Geschäftszweige wurden aufgegeben, Tochterfirmen teilweise verkauft und die Organisation gestrafft. Das resultierte für 2025 in einem im Vergleich mit dem Vorjahr bedeutend besseren Resultat und die Aussichten für das laufende Jahr haben sich weiter verbessert. Das gefiel auch den Investoren, der Aktienkurs von Gurit ist im laufenden Jahr stark gestiegen.

GV IVF

Gestern war ein für mich relevanter GV-Termin. Die Internationale Verbandstoff-Fabrik - kurz IVF - lud ihre Aktionäre wie jedes Jahr in die Rhyfallhalle in Neuhausen ein, fast gleich neben dem Fabrikareal.

Die VR-Präsidentin Cornelia Ritz Bossicard eröffnete die GV pünktlich und führte souverän durch die Traktandenliste, welche keine aussergewöhnlichen Traktanden enthielt. Sie respektive der CEO und die CFO konnten über ein erfolgreiches Jahr berichten. Es gab keine spektakulären Zuwächse, aber ein sehr solides Resultat. Frau Ritz Bossicard ist übrigens auch im VR des Migros Genossenschafts-Bundes und der Confiserie Läderach.

Wie schon in den Vorjahren meldete sich Herr Lee beim Thema Dividende zu Wort. Er bemängelte die aus seiner Sicht zu tiefe Ausschüttung und beantragte eine Dividende von 10 Franken pro Aktie, was im Vergleich zu den vom VR beantragten 3.80 Franken doch eine massive Erhöhung bedeutet hätte. Bei der Abstimmung über seinen Antrag hatte er aber mit einer Ablehnung von 95% nicht den Hauch einer Chance.

Nach getaner Arbeit wurden die Anwesenden mit einem feinen Mittagessen für ihr Erscheinen belohnt. Dieses bestand aus Flädlisuppe, Rindsstroganoff mit Spätzli und Mischgemüse sowie Öpfelchüechli mit Vanillesauce, begleitet von Schaffhauser Weinen.

Noch ein Nachtrag

Hier noch ein kurzer Nachtrag zu unserer Südsee-Kreuzfahrt. Gestern erhielt ich ein Mail von Pfister Kreuzfahrten in Winterthur, das ist das Reisebüro, bei welchem wir die ganze Weltreise als Package buchten. Im Mail war ein Link zu einem kurzen Film über die Fahrt von Lautoka auf Fiji nach Papeete auf Französisch Polynesien. Der Film wurde von der australischen Reederei Scenic Luxury Cruises & Tours produziert.

Tanzszene aus dem Film

Im Film sind viele eindrückliche Landschaften, einheimische Bevölkerung, Fische, Vögel und diverse Szenen mit Kreuzfahrt-Teilnehmern zu sehen. Wir haben auch einige Schweizer aus unserer Gruppe wiedererkannt. In der ersten Szene bin sogar ich selbst rechts zu erkennen.

Hier der Link zum Film: Scenic Eclipse II - 181F Highlights of the South Pacific & French Polynesia Guest Voyage Video, 14 March 2026 - Scenic Eclipse Guest Voyage Videos

Blindflug über Afghanistan

Seit dem Beginn des Irankrieges ist der Luftraum über dem Iran gesperrt. Das hat Auswirkungen auf fast alle Flüge zwischen Europa und Asien. Die Piloten haben die Wahl zwischen einer Flugroute nördlich oder südlich um den Iran herum. Bei der südlichen Route, bei welcher Saudi Arabien überflogen wird, gibt es keine Einschränkungen. Bei der nördlichen jedoch schon, las ich gestern in der SonntagsZeitung.

Das Problem ist dort der Überflug von Afghanistan. Das von den Taliban regierte Land kann zwar nach Voranmeldung gegen eine Gebühr von 700 Franken überflogen werden, dies jedoch ohne Flugsicherung, denn das Land hat keine Fluglotsen. Die Piloten fliegen sozusagen im Blindflug. Aus Sicherheitsgründen müssen die Flugzeuge einen Abstand von 15 Minuten einhalten, was von den Fluglotsen der Nachbarländer kontrolliert wird. Ein Restrisiko bleibt aber: In einem Notfall müsste der Pilot selbständig zu einem geeigneten Flughafen in Afghanistan navigieren und hoffen, dass die für eine Notlandung geeignete Infrastruktur vorhanden ist. Eine Notlandung in Afghanistan wird im Zeitungsartikel mit einer Notwasserung auf dem offenen Meer verglichen.

Flugroute unseres Fluges nach Singapur

Übrigens, auf unserem Flug nach Singapur mit der Singapore Airlines sind wir am 7. März auch über Afghanistan geflogen.